2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Motor Componentes de camión / remolque para la venta
    Fotos(7)

    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS

    Motor Componentes de camión / remolque
    EUR €9,713.32 
    Precio Ingresado En: USD $10,795.00

    Información del vendedor

    Ver la información del vendedor

    Old Forge Power Equipment Inc.

    Contacto:AJ Cimino

    Teléfono:+1 570-471-3069

    Carbondale, Pennsylvania, Estados Unidos de America 18407

    General

    Categorías
    Motor Componentes de camión / remolque
    Año
    2000
    Fabricante
    CUMMINS
    Modelo
    N14 CELECT PLUS
    Número de serie
    11983202
    Condición
    Usado
    Número de inventario
    16398
    Descripción
    Part suitable for: Vacuum truck VAT: The price shown is excluding VAT VAT/margin: VAT qualifying 2000 Cummins N14-460E+ diesel engine, CPL 2592, 460 HP factory rating, showing 770K miles when removed from truck. ENGINE TEST RAN VERY CLEAN, NO SMOKE OR BLOWBY OBSERVED, GOOD RUNNING ENGINE. HAS JAKE BRAKES INSTALLED. COMPLETE AS YOU SEE IT -- VERY NICE ENGINE. ** ENGINE ECM HAS CORRODED PLUGS AND SHOULD BE REPLACED, ECM IS NOT GUARANTEED BUT WAS STILL POWERING UP WHEN ENGINE WAS INSTALLED IN TRUCK ** NO CORE REQUIRED !! IMPOSSIBLE TO FIND THESE ENGINES IN THIS CONFIGURATION -- DON'T MISS IT !!