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Lokalizacja maszyny:Zweifaller Str 239Dysart, Iowa, Stany Zjednoczone 52224
Informacja o sprzedającym
Wyświetl informacje o sprzedawcyDe Lage Landen International B.V.
Kontakt:Klaus Clemens
Telefon:+49 172 7572929
Eindhoven, Holandia 5611 CA
Ogólne
Rok
2025
Producent
Numer VIN
NNF3AFCRT00N11091
Stan
Używany
Numer magazynowy
8440000000452
Opis
== Information in English ==
Please contact Sebastian Beckmann (+49 21154018536, sebastian.beckmann@) for more information
Wenn Sie Interesse an dieser Maschine haben besuchen Sie gerne unsere Bieterplattform: / If you are interested in bidding please go to our site here: / Zustand und Ausstattung und Baujahr werden exemplarisch aufgeführt und können unter Umständen in Einzelfällen abweichen. Ausstattung gemäß Fotos in der Anzeige. Bei Nachfragen können Sie uns jederzeit kontaktieren. Condition, equipment and year of construction are listed as examples and may vary in individual cases. Equipment according to photos in the advertisement. If you have any questions, please contact us at any time. Ausstattung: Aufbau Kipper Euromix EMK17 Kippauflieger ATM27 Standardausstattung (typisch Euromix‑Kipper): Robuste geschweißte Stahlbauweise (Schüttgut‑Mulde) Verstärkter Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt zur erhöhten Kippstabilität Optimierte Lastverteilung für sicheren Transport von Schüttgütern Hydraulische Kippvorrichtung Rutschfeste, verschleißfeste Muldeninnenseite Seitliche und hintere Schutzverkleidungen Beleuchtungsanlage gemäß StVZO Standardlackierung Euromix MTP Vorbereitung für Werkzeugkasten / Unterlegkeile Typische Euromix‑Komponenten nach aktuellem Stand der Technik (Hydraulik, Stahlqualität, Verbindungen) Equipment: Body: Euromix EMK17 rear tipper Tipping semitrailer ATM27 Typical standard equipment (Euromix tippers): Heavy‑duty steel welded body design for bulk material transport Reinforced frame with low center of gravity for tipping stability Optimized load distribution for safe handling of aggregates Hydraulic tipping system Wear‑resistant interior body surface Side and rear protection guards Lighting system according to road regulations Factory Euromix paint finish Preparation for toolbox / wheel chocks Use of high‑grade Euromix components (hydraulics, steel, fittings)
== Informationen auf Deutsch ==
Wenden Sie sich an Sebastian Beckmann (+49 21154018536, sebastian.beckmann@), um weitere Informationen zu erhalten.
Wenn Sie Interesse an dieser Maschine haben besuchen Sie gerne unsere Bieterplattform: / If you are interested in bidding please go to our site here: / Zustand und Ausstattung und Baujahr werden exemplarisch aufgeführt und können unter Umständen in Einzelfällen abweichen. Ausstattung gemäß Fotos in der Anzeige. Bei Nachfragen können Sie uns jederzeit kontaktieren. Condition, equipment and year of construction are listed as examples and may vary in individual cases. Equipment according to photos in the advertisement. If you have any questions, please contact us at any time. Ausstattung: Aufbau Kipper Euromix EMK17 Kippauflieger ATM27 Standardausstattung (typisch Euromix‑Kipper): Robuste geschweißte Stahlbauweise (Schüttgut‑Mulde) Verstärkter Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt zur erhöhten Kippstabilität Optimierte Lastverteilung für sicheren Transport von Schüttgütern Hydraulische Kippvorrichtung Rutschfeste, verschleißfeste Muldeninnenseite Seitliche und hintere Schutzverkleidungen Beleuchtungsanlage gemäß StVZO Standardlackierung Euromix MTP Vorbereitung für Werkzeugkasten / Unterlegkeile Typische Euromix‑Komponenten nach aktuellem Stand der Technik (Hydraulik, Stahlqualität, Verbindungen) Equipment: Body: Euromix EMK17 rear tipper Tipping semitrailer ATM27 Typical standard equipment (Euromix tippers): Heavy‑duty steel welded body design for bulk material transport Reinforced frame with low center of gravity for tipping stability Optimized load distribution for safe handling of aggregates Hydraulic tipping system Wear‑resistant interior body surface Side and rear protection guards Lighting system according to road regulations Factory Euromix paint finish Preparation for toolbox / wheel chocks Use of high‑grade Euromix components (hydraulics, steel, fittings)
== Informatie in het Nederlands ==
Neem voor meer informatie contact op met Sebastian Beckmann (+49 21154018536, sebastian.beckmann@)
Wenn Sie Interesse an dieser Maschine haben besuchen Sie gerne unsere Bieterplattform: / If you are interested in bidding please go to our site here: / Zustand und Ausstattung und Baujahr werden exemplarisch aufgeführt und können unter Umständen in Einzelfällen abweichen. Ausstattung gemäß Fotos in der Anzeige. Bei Nachfragen können Sie uns jederzeit kontaktieren. Condition, equipment and year of construction are listed as examples and may vary in individual cases. Equipment according to photos in the advertisement. If you have any questions, please contact us at any time. Ausstattung: Aufbau Kipper Euromix EMK17 Kippauflieger ATM27 Standardausstattung (typisch Euromix‑Kipper): Robuste geschweißte Stahlbauweise (Schüttgut‑Mulde) Verstärkter Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt zur erhöhten Kippstabilität Optimierte Lastverteilung für sicheren Transport von Schüttgütern Hydraulische Kippvorrichtung Rutschfeste, verschleißfeste Muldeninnenseite Seitliche und hintere Schutzverkleidungen Beleuchtungsanlage gemäß StVZO Standardlackierung Euromix MTP Vorbereitung für Werkzeugkasten / Unterlegkeile Typische Euromix‑Komponenten nach aktuellem Stand der Technik (Hydraulik, Stahlqualität, Verbindungen) Equipment: Body: Euromix EMK17 rear tipper Tipping semitrailer ATM27 Typical standard equipment (Euromix tippers): Heavy‑duty steel welded body design for bulk material transport Reinforced frame with low center of gravity for tipping stability Optimized load distribution for safe handling of aggregates Hydraulic tipping system Wear‑resistant interior body surface Side and rear protection guards Lighting system according to road regulations Factory Euromix paint finish Preparation for toolbox / wheel chocks Use of high‑grade Euromix components (hydraulics, steel, fittings)
EUROMIX EMK17 ATM27
Podwozie
Ilosc osi tylnych
Pojedyncze