1936 ANDERE DKW F8 CABRIO DKW F8 CABRIO

Coupes Cars

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35,007 km

903067

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120), Alte Bundesstraße 48, DKW F7/8 Reichsklasse Baujahr 1936 20PS Farbe: Grün / Creme Interieur: Leder braun Papiere: Belgische Fahrzeugpapiere, HU gültig bis 03/2026 Sehr authentischer und schöner DKW F7/8 Reichsklasse aus dem Jahr 1936. Das Fahrzeug stammt aus einer belgischen Privatsammlung und wurde umfangreich restauriert. Ein wahres Schmuckstück mit klassischem Charme. Exterieur Karosserie originalgetreu mit weißem und grünem Leder bezogen alles in neuwertigem Zustand Metallteile (Motorhaube, Kotflügel) in den gleichen Farben lackiert Lackierung in brillantem Hochglanz, nahezu makellos Restaurierter Holzrahmen höchste Detailtreue und handwerkliche Perfektion Interieur Alle Innenverkleidungen und Paneele erneuert und aufgearbeitet Cabrioverdeck in einwandfreiem Zustand Charmanter Notsitz, perfekt geeignet für besondere Gäste Mechanik Perfektes Fahrverhalten Motor, Getriebe, Elektronik, Fahrwerk und Bremsen vollständig überholt Startklar: Einfach Zündschlüssel drehen und losfahren Historie Baujahr 1936, hergestellt in Deutschland 2010 durch den Vorbesitzer in Luxemburg aufwendig restauriert Seitdem in einer belgischen Sammlung gepflegt und regelmäßig gewartet Hintergrund zur Baureihe Die DKW F-Modelle (19321965) zählen zu den Pionieren des Frontantriebs. Der F7 wurde zwischen 1936 und 1939 gebaut und in zwei Varianten angeboten: die preisgünstige Reichsklasse mit 584 cm³ / 18 PS und die stärkere Meisterklasse mit 692 cm³ / 20 PS. Charakteristisch war die Karosserie auf Holzrahmenbasis, bespannt mit Kunstleder eine Konstruktion, die den DKW bis heute einzigartig macht. Ein umfangreich restaurierter, authentischer DKW F7/8 Reichsklasse in klassischer Farbkombination grün/creme mit braunem Lederinterieur. Ein Highlight für Sammler und Kenner deutscher Automobilgeschichte technisch wie optisch in exzellentem Zustand. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! .

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