Print
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale2025 HÜFFERMANN New Skeletal Trailers for sale
    Photos(30)
    Call for price 

    Seller Information

    View Seller Information

    LKW-Service Nuernberger

    Contact:Josef Nuernberger

    Furth Im Wald, Germany 93437

    General

    Year
    2025
    Manufacturer
    Condition
    New
    Description
    WhatsApp: + NEUFAHRZEUG 3-ACHS-VARIO-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gesamtgewicht (zulässig) 24 t (technisch) 27 t Rahmenlänge ca. 7.600 mm, für zwei Absetzbehälter bis 12 m3 Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.260 mm Typ HMA 2430, Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig jeweils ein Paar Steckkeile mit Pendelschuhen Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz 1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter Ausrüstung zur Positionierung eines Absetzbehälters im Nutzlastschwerpunkt Ohne Ausstattung zum Transport einer Absetzpresse mit Unterrahmen Ohne Absetzbehältersicherung Safetyfix Zugeinrichtung Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, D-Wert 125 KN, für einfachbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von 720 mm bis 920 mm Zuggabel pneumatisch absenkbar mit manueller Hebel-Verriegelung, für Beladung der Behälter von vorne Zuggabellänge 1.800-2.400 mm 3x SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.410 mm Achslift auf 2. Achse, hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung durch Betätigung über "3 x Bremsen" 6 Stück Reifen 385/55 R 22,5, 160K, Fabrikat GoodYear EQMAX T 6 Stück Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, glänzend, Verchromte Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1. + 3. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse Aluminium-Luftbehälter Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel mit Halterung an der Zugeinrichtung Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung Automatische Absenkeinrichtung, Anhänger wird beim Abkoppeln der Luftversorgung vom LKW automatisch abgesenkt SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet, am Anhänger 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 VOLL-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte Verbindungskabel mit 15-poligem Stecker 2 LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links+rechts am Seitenschutz, nach hinten leuchtend, für Schalterbetätigung 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links+rechts 3. LED-Bremsleuchte, am Mittelblech Lackierung: Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Schlitten und Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 9005 Tiefschwarz Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber, unten über ganze Länge, nach ECE 48, hinten in rot, nach ECE 48 3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit Spritzschutz 2 Paar ausziehbare Ladehilfen/Aufstiegleitern mit 3 Stufen, Anbau seitlich Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58 R3 Edelstahl-Leuchtenträger und Mittelblech POLIERT unlackiert 2 Unterlegkeile, mit Halterung Zentrale Schmierleiste für Drehkranz "LKWSN"-Gummischürze und seitliche Begrenzungsstreifen am Unterfahrschutz Zubehör/Anbauteile 1 Edelstahl Werkzeugkasten ca. 600x500x500 mm Offene Gitterbox-Ablagewanne ca. 1.000x500x600 mm Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profil laut Vorschrift mit eloxiertem Mittelblech geschlossen Aufkleber, Bedienungs- und Sicherheitshinweise, in Deutsch 1 "A/ADR"-Tafel klappbar Kennzeichenhalterung Heckmarkierung nach ECE-Norm "EG-Übereinstimmungserklärung COC" oder "EG-Einzelgenehmigung" Für Zulassung in Deutschland im Rahmen der national gültigen Gewichte Serviceheft+Bedienungsanleitung Entsorgungsfahrzeuge auf Deutsch EUROPAWEITER TRANSPORT UND LIEFERUNG MÖGLICH Alle Angaben ohne Gewähr! ACHTUNG PREIS IST NETTO PLUS MWSt Deutsch, English: JOSEF + WhatsApp: + Wir sprechen,folgende Sprachen/we speak: Deutsch, Czech,Polski, Romania, Russia, English,